走行300km！最終型　インテンスMTが入庫しました。

2023年で国内への販売は終了したトゥインゴ。

MTモデルは導入台数も少なく、熟成された最終モデルは信頼性も高く良いクルマです。

リアエンジンでマニュアルミッションの組み合わせは他にもなく

コンパクトで使いやすく、気に入って愛用されている方も多いです。

ボディは、ブランクオーツM（パールホワイト）

走行300km　ほぼ新車のような状態です。

ここまでの低走行のマニュアルは、今後なかなか出てこないと思います。

走行　300km

車検　R7／9月まで（新車保証継承します）

車両本体　SOLDOUT　ありがとうございました！

ルノーハイブリッドのフラッグシップSUV　アルカナが入庫しました。

ルノーらしいスタイリッシュなデザインで、非常にシームレスで好評の

フルハイブリッドシステム搭載のアルカナです。

販売台数は少ないですが、中古市場には良質な個体がございます。

非常に燃費も良く、高速のスタビリティもルノーらしさがあります。

ひと味違う、ルノーのハイブリッドはいかがでしょうか。

走行　13,000km

車検　R8/６月まで

車両本体　SOLDOUT　ありがとうございました！

最終型インテンスEDC　ブランクオーツM

走行2,000kmの低走行車です。

MTも良いですが、EDC（AT）も乗りやすくとても良いクルマです。

生産終了後もリクエストが多く、このような良い個体は少なくなっています。

車両本体　SOLDOUT　ありがとうございました！

大変状態の良いS124が入庫しました。

以前に入庫していましたS124ですが、おおよその手直しが終わりましたので

販売させていただきます。

エンジンハーネス交換

エンジンマウント、ATマウント交換

タイヤ交換（ミシュラン プライマシー４）

エアコンシステムチェック（よく効いております）

リアゲートダンパー交換

内外装ともにほぼオリジナルの状態。

ファブリック内装でサンルーフ無し

ダッシュ、ウッドパネルの割れもございません。

テクニクスの純正オーディオもそのままです。

外装は当社で手直しはしておりません。

そのままで良い状態を保っております。

程度の良いS124、W124も少なくなってきております。

当時から少なかった、4気筒2200cc　右ハンドル

「和泉33」ナンバー付き

そろそろ最後のチャンスかもしれません。

ご検討よろしくお願いいたします。

走行　57,000km

車検　2年付き

車両本体　SOLDOUT　ありがとうございました。

低走行のカングーが入庫しました。

新型が発売されていますが、今だ人気のあるカングーⅡ。

こちらは後期顔ですが、K4M型の1600ccが搭載されています。

4ATの組み合わせで市街地では1200ccエンジンよりトルクフルに感じます。

ワンオーナーで走行19,000km。低走行が魅力的です。

装備はETCのみで、ナビ・バックカメラの装備はございませんが、

追加するもよし、純正のBluetoothオーディオと携帯ナビでも不便ないと思います。

納車前にタイミングベルト、ウォーターポンプ類は交換します。

低走行のカングーをお探しの方、いかがでしょうか。

走行　19,000km

車検　R7/8月まで

車両本体　SOLDOUT　ありがとうございました！